Preso atto che ai punti 1) e 2) del Consiglio Regionale del 29.12.2017 sono posti in trattazione due provvedimenti amministrativi inerenti la rescissione del contratto tra Regione Molise e società di trasporto pubblico locale su gomma ATM;
Letta l’allegata nota trasmessa in data odierna dalla FAISA – CISAL sulla vertenza ATM in cui si riportano valutazioni,
LA REGIONE PROSEGUA L’ISTRUTTORIA IN COMMISSIONE SU RESCISSIONE DEL CONTRATTO E CONTINUITA’ DEL SERVIZIO AGLI UTENTI !
Nella seduta del Consiglio Regionale del 12 dicembre, riprendendo la richiesta dei sindacati di categoria ho formalizzato prima per iscritto e poi riproposto in Aula, la convocazione della Seconda e Terza Commissione, responsabili rispettivamente per le
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CONTRATTO DI SERVIZIO 2017-2022. CHI TUTELA I VIAGGIATORI?
Non è usuale assistere ad una firma di un Contratto di Servizio quinquennale, su una materia rilevante qual è il trasporto
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Visto l’art. 16, comma 2, lettera c) dello Statuto della Regione Molise che definisce in modo chiaro le competenze del Consiglio Regionale, e visto inoltre le competenze che lo stesso Statuto all’art. 34, comma 4,
contratto, locale, michele petraroia, Petraroia, pubblico, servizio, trasporti, trasportoDando seguito agli impegni istituzionali emersi in sede di Consiglio Regionale circa la disponibilità della Giunta Regionale a trasmettere alla Commissione Trasporti gli atti inerenti gli investimenti pubblici in programma sulla rete ferroviaria molisana e la bozza del nuovo Contratto di Servizio con Trenitalia, si
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PERSA UN’OPPORTUNITA’ DI CHIARIMENTO.
Il Consiglio Regionale ha respinto la Mozione che mirava ad insediare una Commissione Speciale ai sensi dell’art. 29, comma 2) dello Statuto e dell’art. 104 del Regolamento, per accertare il rispetto del Contratto
IL MOLISE SOLLECITI INVESTIMENTI PER MIGLIORARE I VETTORI, LA TRATTA ED IL CONTRATTO DI SERVIZIO CON TRENITALIA !
La Mozione sul pagamento dei debiti pregressi del Molise in favore delle Ferrovie dello Stato, ha consentito di approfondire le ataviche difficoltà in cui versano da decenni i collegamenti su ferro del
La Pubblica Amministrazione parla attraverso gli atti, ed i rapporti negoziali tra le Ferrovie dello Stato e la Regione Molise sono disciplinati da un Contratto di Servizio stipulato nel 2009 e prorogato nel 2014. Se una delle parti si sente lesa per il mancato rispetto di una o più clausole contrattuali, ha il dovere di porre la questione nelle sedi preposte con tempestività ed efficacia. Nel
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Il Movimento Regionale dei Cristiano Sociali mette a disposizione dei viaggiatori, degli utenti e dei pendolari, copia del Contratto di Servizio 2009 – 2016 sottoscritto tra la Regione Molise e TRENITALIA, per sollecitare una verifica sulla qualità del servizio di trasporto ferroviario pubblico in Molise negli ultimi 7 anni.
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